070906

PHASE 2

Le tramway se crée un chemin sur l'ancienne voie de chemin fer. Des entreprises defrichent actuellement les terrains. Cette nouvelle ligne desservira 7 stations.  A La Sentinelle près du centre AFPA, à Herin au croisement de la route départementale 70, puis Denain avec les arrets " Bellevue ", " Jean Jaurès ", " Taffin", " Allende " et Espace Villars. Dans l'album photo à droite, découvrez quelques clichés du chantier. Pour le moment, il est vrai qu'il n'y a de rien spectaculaire mais petit à petit.....

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091006

AVANCES DES TRAVAUX LIGNE 2

Dans l'album ci-joint, voici encore quelques clichés sur les travaux de la ligne 2.

De qualité moyenne, vu les conditions, ces photos montrent le travail éffectué.
Ces travaux avancent vite car le chantier se situe extra-urbain .cinema_bandes_8
En cliquant sur la petite pelliculle à droite, découvrez un reportage
du Canal Local de Valenciennes, pour revenir sur le site cliquez sur
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051206

nouveau_3UN TRAM PEUT EN CACHER UN AUTRE.....

On peut lire dans la presse locale du 5/12/06 qu'une voiture s'est fait heurtée par le tram dans la soirée du 4 Décembre à l'intersection de la rue Jules Mousseron à Aulnoy-lez-Valenciennes. Dégats matériels importants pour le véhicule mais pas de blessés.

Après le passage d'une rame, le véhicule s'est engagé sur les voies alors qu'arrivait une seconde rame.

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170107

ACCIDENT MATERIEL GRAVE A LA CROIX D'ANZIN

IMG_2066Le 16 Janvier 2007 vers 9h20, un poids lourd type frigorifique d'environ 30 tonnes, est entré en collision avec le tram. Celui-ci descendait l' avenue Anatole France alors que le camion venait du pont Jacob et tournait à gauche à la Croix d'Anzin. Malgré le sang froid et un freinage d'urgence de la conductrice de la rame, le choc a été inévitable avec la remorque du camion. Sous la violence de l'impact, le tram est sorti de ses rails. La conductrice, choquée, a été transporté à l'hopital de Valenciennes; elle en est ressortie dans l'après-midi. Jusque 18h et sans relache, les ouvriers et techniciens de Transvilles et Alsthom ont mis tout en oeuvre pour procéder au relevage et la mise sur rail de la rame avec, au final, la participation de la Ste COCHEZ LEVAGE. Une imprudence qui risque de coûter très cher à remettre en état la rame du tramway accidenté. Découvrez sur l'album photo joint " Collision Croix Anzin ", les photos inédites de cette journée qui aurait pû tourner au drame.

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180107

LA LOI DES SERIES

IMG_2098Pas de chance, après l'accident du Mardi 16 Janvier, aujourd'hui Jeudi 18 Janvier à 18h20 la croix d' Anzin est le théatre d'un nouvel accrochage. Une rame montant l'Avenue de St Amand a percuté un véhicule léger au carrefour. Dégats matériels mais une fois de plus le feu rouge n'a pas été respecté.

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230107

PHASE 3 DU TRAMWAY

Le SITURV lance une série de réunions publiques de concertation sur la desserte du pays de Condé. En effet, la phase 3 sera réalisée entre 2007 et 2009. Après une rencontre avec les élus concernés, il faut maintenant sonder l'opinion sur le tracé. Voici les réunions qui ont été planifiées:

CONDE : le 06/02/07 18 h salle des fêtes rue du Collège

ANZIN : le 08/02/07 18 h salle des fêtes square de la République

VIEUX-CONDE : le14/02/07 18 h  espace Boris Vian  rue Gambetta

FRESNES : le 21/02/07 18 h salle des fêtes rue Jean Jaurès

VALENCIENNES : le 28/02/07 17h30  centre social Beaujardin Rue du Chauffour

ESCAUTPONT : le 13/03/07 18 h salle des fêtes rue Henri Durre

Logo_Bruay    REUNION  A BRUAY SUR ESCAUT

La première de ces réunions s'est déroulée Mercredi 17 Janvier 2007 à Bruay sur Escaut. En voici quelques echos. La phase 3 du tram coûtera entre 70 et 90 M€. La ligne en voie unique serait longue de 13 kms et suivera le tracé de l'actuelle D 935A et sera composé de 23 stations ( dont 6 environ sur Bruay ). Cette réalisation se ferait sur la voie centrale. Le maire, Mr Jacques MARISSIAUX, constate que le tramway est une chance à saisir pour l'aménagement de la D935A. La salle était trop petite pour accueillir tous les habitants conviés à cette rencontre. Des questions ont été posées en ce qui concerne les travaux mais aucune voix ne s'est élévé contre le tram.

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270107

TRAMWAY PHASE 2 ( suite )

IMG_2194__c_IMG_2192__c_Dernier reportage éffectué à DENAIN , rue de Villars le Jeudi 25 Janvier 2007 dans l'après midi. Cette photo est prise juste à la sortie de la future gare Transvilles.

Paysage de "guerre", on a encore le souvenir de tous les travaux éffectués à Valenciennes.

Posté par trampassion à 14:46 - Permalien [#]

IMG_2195__c_Le chantier de la rue de Villars consiste actuellement de poser au centre de la voie, de grosses canalisations pour évacuer les eaux usées d'une bonne partie de Denain. On notera le pole multi-modal de l'Espace Villars  sera assorti d'un parc relais. Cette station en acier galvanisé et toiture de verre, abrite l'agence commerciale de Transvilles.

Posté par trampassion à 14:59 - Permalien [#]
100207

REUNION PUBLIQUE A CONDE SUR ESCAUT

villeconde

    Première reunion publique pour préparer l'arrivée du tramway dans le pays de Condé.
Il devrait arriver pour 2009-2010 et traverser le centre ville. Les travaux commenceront dans quelques mois a déclaré mr Géry DUVAL, maire d'Anzin et vice président du SITURV. De nombreux riverains étaient présents à cette rencontre, heureux de l'arrivée de ce nouveau mode de transport en commun.
Cette nouvelle ligne desservira 7 communes ( Valenciennes, Anzin, Bruay, Escautpont, Fresnes, Condé, Vieux Condé ); d'une longueur de 14 kms, elle comportera 23 stations. Le tram empruntera  principalement la RD 935. A Condé, le tram passera par le quai du Petit Rempart. Un peu de patience donc, et l'on pourra prochainement, aller découvrir le charme du lac de Chabeau Latour en quelques tours de roue de tramway.

Posté par trampassion à 14:24 - Permalien [#]
010307

INFORMATION SUR LA PHASE 3 DU TRAM

logo_valenciennesPour une information claire et vivante sur le projet de la phase 3 du tramway,
vous pouvez cliquer sue le logo de la ville de Valenciennes à droite.
Ce lien vous permettra de voir le reportage retransmis par le Canal Local.

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