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ACCIDENT A DENAIN LE 8 OCTOBRE 2009

accident_denain_1Vers 14h00, la circulation du tramway a été pertubée entre une voiture et une rame à la station Rue Jean Jaures à Denain.Dix personnes ont été hospitalisées, légèrement bléssées ou choquées. La conductrice du véhicule 308 n'a pas vu le feu rouge, le tram l' a percuté sur le flan gauche en l'envoyant se coincer sur un poteau. Sous l'effet de levier, la rame a déraillé et s"est retrouvée sur le quai du coté gauche.

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120508

ACCIDENT MORTEL A HERIN ( Station Galibot )

1559_photo3_small1559_photo2_small2 jeunes à scooter ont franchi le feu rouge à Hérin.
Le conducteur agé de 17 ans est décèdé sur
le coup, l'autre de 13 ans est grièvement bléssé.
Reportage sur TF1, ce Samedi 17 Octobre 2009.

                                                         

                             REPORTAGE TV ICI

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130508

LE TRAMWAY SUR LA COTE...

En week end à Ghyvelde, j'ai eu le plaisir de parcourir la ligne de tramway
entre LA PANNE et KNOKKE, la ligne la plus longue d' Europe sur la cote Belge.
2H25 de tram.... Un parcours touristique à ne pas manquer pour 6 € aller et retour !

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PETIT CLIP

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RETOUR SUR L'ACCIDENT DU TRAM

Un reportage a été diffusé sur CLV  ( Canal Local de Valenciennes ) sur l'accident

à Hérin. Des témoignages et des images impréssionnantes.  LA WEB TV ICI

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140508

ABANDON DU PROJET "VALWAY"

Information capitale pour l'avenir du tramway de Valenciennes, le projet Valway ( tram sur pneu est abandonné ). pour un retour à un vrai tramway pour la ligne 2. Francis Decourriere l' a annoncé le 18/01/10. Le pays de Condé sera desservie par une voie unique avec des tronçons permettant aux rames de se croiser ( ce qui était prévu au départ ). Il faudra donc construire un nouveau pont pour doubler celui de la Bleuse Borne à Anzin. C'est le SITURV qui prendra en charge la réalisation. Le tram restera sur l'avenue Jean Jaurès et ira jusque la Croix D' Anzin. Ce carrefour déja très fréquenté sera délésté par la réouverture de la voie automobile Bleuse- Borne / Ave Anatole France ( ancien tracé des bus ). Le Valway était budjété à 90 M€, la facture se monte maintenant à 105 M€. Le retard sera environ de six mois, les travaux démarrant fin 2010 pour une mise en service à la rentrée 2012. Pour les amoureux du rail, l'aventure continue !

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Le carrefour de la Croix d'Anzin servira de liaison
entre la ligne 1 et 2 du Tramway.

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150508

NOUVELLE LIGNE

Après des mois d'absence sur le site, les nouvelles tombent.
L'extension de la ligne vers Crespin, connait actuellement de
grosses perturbationsAprès la réunion publique à St Saulve,
le SITRUV a fixé le 5 Octobre 2010, le délai pour un abandon
pur et simple ou le prolongement de ligne 4. Francis Decourriere :
a annoncé " On ne fait pas le bonheur des gens contre eux ".
Donc, pas de passage en force du tram sur l'avenue Jean Jaurès!
Dommage de louper l'opportunité du tram sur ce tracé
car le tram n'est ni bruyant ni " vibrant" comme
certains habitants peuvent le dire.

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160508

PROLONGEMENT DE LA CONCERTATION LIGNE 2

Après la réunion du SITURV du Lundi 4 Octobre 2010, les élus ont validé le prolongement de la concertation pour le tracé de ligne 2. Le choix définitif du tracé sera connu le 22 Novembre 2010. Possibilité d'un ou deux tracés, le résultat de cette étude sera rendu à la fin du mois. Selon le président, la perte de stationnement sur la commune de St Saulve est de 3%, c'est moins qu'à Valenciennes. Il ne voit pas comment on peut modifier le tracé. En effet, emprunter les abords de la voie ferrée, cette solution écarterait les centres de St Saulve et de Valenciennes ( dont la place Poterne qui comprend 7 établissements scolaires ). La ligne 2 est financée intégralement à hauteur de 80 millions d'euros et ce débat n'empêchera pas les travaux de commencer. L'objectif du SITURV est de finir les travaux avant fin 2012. Déjà 7 rames de type Citadis ont été commandées chez ALSTOM soit un achat de 17 millions d'euros.

Affaire à suivre donc, fin du suspens le 22 Novembre 2010 ( jour de l'anniversaire du Président DECOURRIERE )

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170508

FEU VERT POUR LA PHASE 4 DU TRAMWAY

Lundi 22 Novembre 2010, les élus du SITURV ont donné le feu vert pour la nouvelle ligne entre Valenciennes et Crespin puis la Belgique. Francis Decourriere rappelle la nécéssité de réaliser cette deuxieme ligne en phase 4, alors que les travaux de la phase 3 entre Valenciennes et Condé vont débuter au printemps 2011. Les diverses réunions de ces dernières semaines montrent que les riverains ont peur des des travaux et des nuisances sonores du tram (...) Le tracé par la rue principale de la ville de St Saulve ( Jean Jaurès ) est donc retenu. C'est le meilleur en terme de réalisation financière et qui touche le plus de personnes. Les commerçants, réunis en collectif, ne veulent pas de ce tracé du tram, et ils comptent faire entendre leurs voix durant l'enquête publique. On ne sait pas encore si la ville de St Saulve donnera son accord. En attendant, le SITURV a déjà commandé sept rames de tramway Citadis chez Alstom pour un montant non négligeable de 17 Millions d'Euros.

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L' Avenue Jean Jaurès de St Saulve, artère principale de la Ville

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180508

LE TRAM EN BELGIQUE POUR 2014


Emission enregistrée sur France Bleu Nord

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